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黃南無人值守地磅

稱重管理系統(tǒng)軟件（分單機版和網(wǎng)絡(luò)版）、車牌識別軟件2套（抓拍車牌在整個系統(tǒng)安裝好后會自動上傳到稱重軟件中）、攝像機4臺（進兩臺、出兩臺）、道閘二臺(驗證車輛信息抓拍車牌后開閘上磅稱重)、地感二個（壓地感觸發(fā)拍照識別車牌）、紅外對射探索測器4對（車輛防壓邊檢測，只有車輛全部上磅后方可才會稱重）、主控制器一臺、通訊轉(zhuǎn)換器一個（一臺電腦配一個）、控制器電源、顯示屏2套（選用）、語音系統(tǒng)2套（選用）、紅綠燈二套（選用，提示車輛稱重狀態(tài)）

現(xiàn)有汽車衡稱重常見作弊手段:

不*上衡或者多臺車輛同時上衡，達到增加或者減少貨物凈重的目的;

裝車或卸車時更換貨物品種，謀取不同貨物品種之間差價。對于礦產(chǎn)品，這種作弊手段更易得

手:

冒領(lǐng)貨物，冒充客戶提取貨物。對于大宗礦產(chǎn)品，如果收發(fā)貨單位之間信息溝通不暢或者管理

不嚴，偶爾丟失幾車貨物，也許永遠不為人所知，或者發(fā)現(xiàn)時為時己晚;

車輛皮重作弊，稱皮重前人為添加重物，爾后待機丟棄重物，達到減少貨物凈重目的:

更換車牌。兩個皮重不同車輛，過完皮重后互相交換車牌，去拉不同價格貨物，或者一輛車空

車退出，兩輛車皮重間重量差額的貨物便白白流失;

直接對汽車衡的傳感器加裝遙控裝置，使其秤量改變;

內(nèi)外勾結(jié)，監(jiān)守自盜。

運輸途中更換貨物， 以次充好，魚目混珠。

為了杜絕上述作弊現(xiàn)象，電子衡器稱重系統(tǒng)急需由簡單的稱重功能改造為控制功能齊全、防作手段完善、信息溝通流暢的稱重防作弊系統(tǒng)。從實際案例看，沒有防作弊措施的稱重系統(tǒng)成為犯罪分子的重點進攻對象，給企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟損失，采用多種技術(shù)手段杜絕各種作弊可能，已經(jīng)成為當務(wù)之急;

標準配置：

↘車牌識別器：含護罩，主機，補光燈，立桿(1.6m)

↘語音播報器：USD系列(含麥克風，供方，音柱)

↘地感線圈：（兩套）一套開啟感應(yīng)識別，一套感應(yīng)道閘落下

↘軟件：車輛識別版

↘車輛道:(1臺)閘含控制柜，跨度3m

↘選配擴展：大屏幕、打印機、監(jiān)控設(shè)備、稱重數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)等

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